产品简介 路用聚酯纤维是由改性聚酯切片经共混、纺丝、抗老化、表面亲油性处理、短切等工序制成的，主要应用于沥青混凝土路面铺设，是一种常见的稳定剂。它可提高沥青混凝土的抗拉、抗剪、抗压、抗冲击强度，大大改善沥青路面的性能质量，使沥青混凝土具有良好高温稳定性、低温抗裂性、耐疲劳性能、水稳定性、 抗滑性能。

性能特点

◎加筋作用。聚酯纤维在混合料中以三维的分散相存在，乱向分布，相互搭接，对混合料形成网络缠绕约束作用，从而克服颗粒间的相对滑移和裂缝的产生。

◎分散作用。如果没有纤维，拌和过程中沥青和矿粉很可能形成胶团，从而产生常见路面存在的油斑。纤维可使胶团分散。

◎吸附沥青的作用。纤维材料由于其比表面积大，易吸附沥青中的油分，从而使沥青的粘度增大，粘附力更强，使得结构沥青膜厚度增大。

◎稳定作用。纤维加入明显阻止沥青的流动，使沥青处于比较稳定状态。

◎增粘作用，提高粘结力。增加沥青与集料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘结力。

◎增韧阻裂作用。纤维的模量值高和延伸变形能力强，具有有效的应力分布及阻裂功能，能阻止传统混合料中因沥青粘度过大而产生的低温脆裂。

性能评价          执行《沥青路面用纤维》（JT/T533-2020）标准

应用范围

◎沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）、密级配沥青混凝土（AC）和沥青碎石（AM）

◎旧沥青路面的薄层沥青混凝土罩面

◎桥面铺装

◎沥青路面维修，冷补、灌缝

◎机场跑道与停机坪加强

使用说明

1.建议掺量：通常用量为混合料质量的0.4%,具体执行按设计用量。

2.施工工艺：间隙式拌合机可采用人工投料，投料时可将纤维整袋在热集料投料时一同投入；连续式拌合机可使用纤维投料机投料。

包装贮存和运输

1.包装标准：25kg/袋，也可根据客户要求定制小包装。

2.贮存：在避光，通风，干燥的环境条件下，贮存期为2年。

3.运输：按非危化品运输。